Lẹhin idaduro gbigba ti awọn apoti minisita eru okeere fun awọn ọjọ 6, Yantian International tun bẹrẹ gbigba awọn apoti minisita eru lati 0:00 ni Oṣu Karun ọjọ 31.

Bibẹẹkọ, awọn ọjọ ETA-3 nikan (iyẹn ni, ọjọ mẹta ṣaaju ọjọ wiwa ọkọ oju-omi ti a pinnu) ni a gba fun awọn apoti eru ti okeere. Akoko imuse ti iwọn yii jẹ lati May 31 si Oṣu Karun ọjọ 6.

Maersk kede ni irọlẹ ti Oṣu Karun ọjọ 31 pe awọn ọna idena ajakale-arun ti Port Yantian ti di lile, iwuwo ti agbala ebute ti tẹsiwaju lati pọ si, ati pe iṣẹ ni agbegbe iwọ-oorun ko ti mu pada. Iṣiṣẹ iṣelọpọ ni agbegbe ila-oorun jẹ 30% nikan ti ipele deede. O nireti pe ebute naa yoo tẹsiwaju lati wa ni idinku ni ọsẹ ti n bọ ati pe awọn ọkọ oju omi yoo ni idaduro. Fa si 7-8 ọjọ.

Gbigbe nọmba nla ti awọn ọkọ oju-omi ati awọn ẹru lọ si awọn ebute oko oju omi ti o wa ni ayika tun ti buru si idinku awọn ebute oko oju omi agbegbe.

Maersk tun mẹnuba pe awọn iṣẹ ikoledanu ti nwọle Port Yantian lati gbe awọn apoti tun ni ipa nipasẹ iṣuju opopona ni ayika ebute naa, ati pe o nireti pe awọn oko nla ti o ṣofo yoo ni idaduro nipasẹ o kere ju awọn wakati 8.

Ṣaaju si eyi, nitori ibesile ti ajakale-arun, Port Yantian ti pa diẹ ninu awọn ebute ni agbegbe iwọ-oorun o si daduro gbigbe ọja okeere si okeere. Awọn ẹhin ti awọn ọja ti kọja awọn apoti 20,000.
Gẹgẹbi data itọpa ọkọ oju omi Lloyd's List Intelligence, nọmba nla ti awọn ọkọ oju omi eiyan ti wa ni isunmọ nitosi agbegbe ibudo Yantian.

Oluyanju Linerlytica Hua Joo Tan sọ pe iṣoro ikọlu ibudo yoo tun gba ọsẹ kan si meji lati yanju.

Ni pataki julọ, awọn oṣuwọn ẹru ọkọ ti o ti pọ si le “dide lẹẹkansi.”

Nọmba awọn TEU lati ibudo ibẹrẹ ti Yantian, China si gbogbo awọn ebute oko oju omi AMẸRIKA (laini aami funfun tọkasi TEU ni awọn ọjọ 7 to nbọ)

Gẹgẹbi ijabọ kan ninu Times Securities, o fẹrẹ to 90% ti awọn ọja okeere Shenzhen si Amẹrika ati Yuroopu wa lati Yantian, ati pe awọn ipa-ọna afẹfẹ 100 ni o kan. Eyi yoo tun ni ipa lori awọn ọja okeere lati Yuroopu si Ariwa America.

Akiyesi si awọn olutaja ẹru ti o ni awọn ero lati ọkọ oju omi lati Port Yantian ni ọjọ iwaju nitosi: ṣe akiyesi awọn agbara ti ebute ni akoko ati ṣe ifowosowopo pẹlu awọn eto ti o yẹ lẹhin ṣiṣi ẹnu-ọna.

Ni akoko kanna, o yẹ ki a tun san ifojusi si idaduro awọn irin ajo ti ile-iṣẹ gbigbe ti o n pe Yantian Port.

Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ gbigbe ti gbejade awọn akiyesi ti fo ibudo

1. Hapag-Lloyd yi ibudo ipe pada

Hapag-Lloyd yoo yi ipe naa pada fun igba diẹ ni Port Yantian ni Ila-oorun Iwọ-oorun Ariwa Yuroopu Loop FE2/3 si Terminal Container Nansha. Awọn irin ajo naa jẹ bi atẹle:

Jina East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL iṣura

Jina East yipo 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Akiyesi ti Maersk ká ibudo fo

Maersk gbagbọ pe ebute naa yoo tẹsiwaju lati wa ni idinku ni ọsẹ to nbọ, ati pe awọn ọkọ oju omi yoo ni idaduro fun awọn ọjọ 7-8. Lati le mu igbẹkẹle ti iṣeto gbigbe pada, ọpọlọpọ awọn ọkọ oju omi Maersk yoo ni lati fo si Port Yantian.

Ni wiwo otitọ pe iṣẹ ikoledanu ni Port Yantian tun ni ipa nipasẹ isunmọ ebute, Maersk ṣe iṣiro pe akoko gbigba eiyan ofo yoo ni idaduro nipasẹ o kere ju awọn wakati 8.

3. MSC yipada ibudo ipe

Lati yago fun awọn idaduro siwaju sii ni awọn iṣeto ọkọ oju omi, MSC yoo ṣe awọn atunṣe wọnyi lori awọn ipa ọna/irin-ajo atẹle: yi ibudo ipe pada.

Orukọ ọna: LION
Orukọ ọkọ ati irin ajo: MSC AMSTERDAM FL115E
Yi akoonu pada: fagilee ibudo ipe YANTIAN

Orukọ ọna: ALBATROSS
Orukọ ọkọ ati irin-ajo irin-ajo: MILAN MAERSK 120W
Yi akoonu pada: fagilee ibudo ipe YANTIAN

4. Akiyesi ti idaduro ati atunṣe ti ONE okeere ati titẹsi awọn iṣẹ

Ocean Network Express (ỌKAN) laipẹ kede pe pẹlu iwuwo ti o pọ si ti awọn yaadi Apoti Kariaye ti Shenzhen Yantian (YICT), idinaduro ibudo naa n pọ si. Idaduro ati atunṣe ti okeere ati awọn iṣẹ titẹsi jẹ bi atẹle:

Xu Gang, Igbakeji Alakoso Idena Idena Ijakadi Agbegbe Port Yantian ati Aṣẹ aaye Iṣakoso, sọ pe agbara ṣiṣe lọwọlọwọ ti Port Yantian jẹ 1/7 nikan ti deede.

Ibudo Yantian jẹ ibudo kẹrin ti o tobi julọ ni agbaye ati kẹta ti o tobi julọ ni Ilu China. Ilọkuro lọwọlọwọ ni awọn iṣẹ ebute, itẹlọrun ti awọn apoti agbala, ati awọn idaduro ni awọn iṣeto gbigbe yoo kan pupọ awọn atukọ ti o gbero lati gbe ni Port Yantian ni ọjọ iwaju nitosi.